Porto Petro
Caserío del término de Santanyi con 48 habitantes de hecho, 49 viviendas agrupadas y 20 en diseminado, según el <Censo de la población y de las viviendas de España de 1960 Baleares>.
<Este topónimo lo encontramos datado en documentos de 1281 y 1298 al definir los límites de ciertas fincas que lindaban con el camino que de Santanyi iba a Porto Petro. Fr. PERE MARSILI en la descripción de Mallorca que pone en boca de PERE MARTELL lo cita, también : < E provehí lo sobirá mestre de tots ports en aquela en tutela e defensió dels peritants o navegants... de part austral lo port de Manachor e de Porto Colom e de Porto Petro>. Figura, igualmente su nombre, en los portulanos medievales.
>Por lo transcrito, puede deducirse que este topónimo es anterior a la conquista. VICENTE MUT, en su historia, y el P.CAYETANO DE MALLORCA , suponen que data de los tiempos apostólicos. Así MUT escribe: <Es muy creible que quando S. Pedro boluio, de Africa . passó y entró en Mallorca. Infierese de un Puerto de la Isla, q. llamamos Porto Petro, y es cierto que ya en el año 830. se llamaua Puerto de S. Pedro. Aisi lo escriue Fray ESTEUAN BARRELLAS en el cap. 123. de la Centuria de los Condes de Barcelona. que traduxo de los originales del Rabino CAPDEVILA, natural de Duasayguas, y Morador de la villa de Monblanc en aquellos años. Despues corro.pido, y gastado con el tiempo el nombre se ha llamado Portopetro>.
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Lo mismo viene a decir el P. CAYETANO en su obra, de título tan refulgente, <la Lozeta Ilustrada>.
>Mn. A. M.ª ALCOVER, en el Boletin de la Sociedad Arqueológica Luliana de marzo de 1894, refutó esos argumentos con ponderadas razones. Y, años antes, en <L'Ignorància> se puso en solfa esa leyenda con una <Xeremiada> que decia: <A unes excavacions que s'han practicades prop de Porto Petro... s'ha trobada una capsa molt ben conservada y a dins ella unas claus d'or y uns esperons de gall...,se suposa que aquests objectes foren de propietat de Sant Pere quant vengué a Mallorca>.
>Porto Petro -que los habitantes de esta comarca pronuncian Porto Petra- es un puerto capaz, parecido, aunque de menor extensión a Porto Colom, a dos pasos de Cala d'Or y Mondragó. De el escribió el cronista BINIMELIS: <... Porto Petro, port molt gran, y molt segur de les travesias dels vents, te gran fondarias de ayguas, que sera per stari dins qualsevol gran nau de mar, podent sis vol arrimar y juntarse a les peñas de tot ell, cabranhi fins en 100 vaixells: la boca, y antrade d'aquest port es prou xique, sta mirant per la travesia, y vent de xaloch, antigament staue tancat com encare se veu vestigis de la cadena de la sua entrade...>. Actualmente, aún se ven los norayes, uno bajo Sa Torre y otro en la Punta del Fort, donde se encapillaban los extremos de esa cadena que cerraba el puerto.
>La historia de BINIMELIS agrega que en su tiempo había una torre de vigilancia arruinada hasta los cimientos y resaltaba la necesidad de reedificarla <per a defensa del port> y evitar el abastecimiento de agua de los corsarios de dos fuentes abundantes que había cerca de la rada. Una de éstas debía ser el Pou de sa Platja y la otra, tal vez, el Pou de Son Durí.
>En 1584, al determinarse la construcción de once torres para la defensa de Mallorca -años terribles de ataques de piratas y corsarios- se decía <la última y més necessària a Porto Petro... y sia la primera que es ferà>. No obstante no se construyó de inmediato, pues en 1607 se insistía sobre la urgencia de su erección con una carta de los Jurados al rey, modelo de elegancia de documentos oficiales, que empieza: <En el port de Porto Petro que es un port molt bo, així per retirarse y star en aquel qualsevols naus, com també qualsevol armada encare que sia de doscentes galees>. La causa inmediata de esta súplica era el saqueo de una nave francesa por parte de piratas ingleses.
>En 1616, al fin, se construyo la torre o castillo, que tuvo sus guardias y su gobernador, hoy en estado de extrema postración y cuya sobria y noble figura puede verse en un delicioso grabado de <Die Balearen> del ARCHIDUQUE LUIS SALVADOR .
>Porto Petro, prácticamente, era la parte litoral del predio Sa Punta, subdividida en Sa Punta de sa Torre, Sa Punta Mitjana y Sa Punta Grossa, que, a lo largo de seis siglos, fue de los ARIES, LLANERAS, DANÚS, clero de San Nicolás de Palma y los RIGOS de Santanyi, sufriendo diferentes parcelaciones y traspasos.
>Poco habría cambiado la fisonomía de Porto Petro cuando en 1891 la comisión hidrográfica al mando de D. JOSÉ GOMEZ IMAZ levantó un fidedigno plano de Porto petro y Cala Llonga. En él se ven unas pocas barracaspara botes, la casa del Rector, construida por Mn. SEBASTIAN PLANAS, párroco de Felanitx durante 52 años, la casa de COSME PEL·LO, que fue el primero que sirvió comidas de encargo y cuyos descendientes continúan preparando arroz con pescado y, también, se sitúa la aduana. Realmente nunca ha existido tal aduana, sí que hay casa y corral destinada a ella desde aquellos años de 1880, cuando se construyó el primer martillo para amarrar las embarcaciones, que posteriormente fue alargado en dos ocasiones y provisto de escollera, muro de contención y luz de señales.
>Aunque existen documentos de que en Porto Petro había un pequeño movimiento de embarque y desembarque (piedra de Santanyi y frutos secos), la mayoría de embarcaciones iban a este puerto de arribada, debido al mal tiempo. (Un texto tardío refiere que parte de las naves que iban a la reconquista de Menorca, dispersas por un temporal, tuvieron que buscar refugio en este ppuerto). Con cierta frecuencia, barcos hacían la travesia de Menorca a Argel entraban en busca de refugio, prefiriendo este puerto al de Felanitx, por lo practicable de su entrada, más fácil que éste cuando sopla la tramontana. Fondeaban - < àncora i cap enterra> - frente a Sa cova Figuera y en el Caló de sa Torre amarraban los escampavias.
>A principios del presente siglo l'AMO EN SABASTIÀ PONS y su hermana de la Punta Mitjana -que después fue el viejo político de Santanyi, l'AMO EN JUAN VERGER TOMÁS, y hoy es de sus herederos- parcelaron y vendieron buen número de solares a diversos vecinos de S'Alqueria Blanca, Cas Concos y de Felanitx, con lo que se formó el primitivo nuvleo de población a lo largo de la costa, desde el Caló des Moix tirando hacia Sa Platja. Los de Can Martina, gente del mar, abrieron sus cafés -los de TOMEU y MIQUEL- ; hubo algunos años escuela nacional, y por San juan fiesta patronal. Sus circunstanciales moradores tenían bote para pescar; pero nunca ha sido Porto Petro puerto de muchos marineros Hubo una barca de bou, la <San Rafael> de apodo -ceda la elegancia de estilo a la precisión -llamada <Sa pixadora>.
>Durante la dictadura de PRIMO DE RIVERA, el ayuntamiento de Santanyi, para realizar sus obrass escolares, vendió las comunes de Sa Punta de sa Torre que, vera verita del mar, iban desde el Caló des Burgit hasta el Caló dets Homos Morts que ahora empieza a llamarse Ses Sirenes. Las compró D. LUCAS OLIVER <CORDELLA> y, allá por los años 50, sus herederos las vendierón a los señores FALCONER y FIOL, que planearon una urbanización que armó cierto ruido con su tétrico nombre de <Colonia del Silencio>, debido al numen del Sr. DIAZ FALCÓN.
>Y ya estamos llegando a la época del turismo. Una de las primeras casas de foráneos fue la que construyó en Sa Cova Figuera D. JUAN PERELLÓ, avicultor de hora prima; luego, en Sa Roca Blanca, la de D. ANTONIO ARMANGUÉ, pionero de la aviación catalana, por la que han pasado sus amigos el oftalmólogo ARRUGA, el violinista COSTA, y el músico MOMPOU. Y han seguido muchos más.
>El 27de mayo de 1954 fue colocada la primera piedra de la iglesia, dedicada a la Virgen del Carmen, según planos del arquitecto A. GARCIA-RUIZ, y el día 3 de octubre del mismo año fue bendecida por el Obispo HERVÁS. El escultor ENRIC MONJO, que pasaba una temporada en casa de A. ARMANGUÉ, impresionado por el personal esfuerzo del que durante 27 años luchador ecónomo de S'Alqueria Blanca, Mn. JUAN SASTRE, que con sus propias manos trabajaba en la iglesia, regaló la talla de alabastro de la Virgen y el crucufijo del altar. El Prof. MIQUEL PONS, que ha escrito primorosas cuartillas en alabanza del puerto, tiene en fábrica una corona con versos de LLOMPART, MOYÀ, el P. OLIVER, etc. Ya CELIA VIÑAS, que amaba Porto Petro, lo incorporó a su poesia.
>El año 59 se inauguró el camping de Sa Punta Mitjana, que luego se ha ampliado hasta albergar 700 franceses, y la pensión <Mitja Lluna>. El año siguiente se abrió el <Hotel Nereida> y después otros establecimientos como <Es Llaüt>, cuyo propietario es diestro en la cría de halcones para la caza, y <Las Rocas>. Se ensanchó y fue asfaltada la carretera, gracias a los esfuerzos de los vecinos de la comarca, incluso los niños de la escuela de S'Alqueria, y se instaló la luz eléctrica. Aquel puerto adormecido, tocado de un punto de melancolia tan propicia al ensueño, se ha despertado con la algarabia del turismo: altavoces, Ski acuático, souvenirs...
>Me place evocar Porto Petro a través de una noticia que me dejé en el tintero. En noviembre de 1684 anclaron siete galeras de la Señoria de Genova. Entonces nuestro Rey guerreaba con el francés. Y estando en aquellas aguas -flámulas en las arboladuras, con suaves colinas de S'Alqueria Blanca al fondo-, murió el capellán de la nave capitana. Y aquel clérigo florentino, AGUSTÍN de nombre, fue enterrado <en lo vas de los confrares del Roser> de Santanyi. Y me gusta animar aquel lugar del milagro -y de milagros, tal el que se cuenta en la vida del P. ALZINA- como un grabado antiguo, con las galeras en oración y el breve cortejo subiendo el capellán muerto por la extraña senda de Porto Petro, tan lejos de su Florencia natal>. -BERNAT VIDAL I TOMÁS.